Mick Schumacher absolviert 2021 sein Formel-1-Lehrjahr beim US-amerikanischen Haas-Rennstall. Teamchef Günther Steiner hat immer gesagt, wie der Fahrplan für seine jungen Piloten Schumacher und Nikita Mazepin aussieht: "Sie sollen sich 2021 in Ruhe das Formel-1-Handwerk zulegen, damit sie gut vorbereitet in die Saison 2022 gehen, wenn wir mit neuen Rennwagen fahren." Seltsamerweise bestätigten bislang weder Steiner noch Schumacher, dass die Zusammenarbeit bei Haas weitergeht. Das erledigt nun Ferrari-Teamchef Mattia Binotto bei unseren Kollegen von RTL. Der Italiener sagt über den Ferrari-Nachwuchsfahrer Schumacher: "Das Fernziel für Mick ist klar, er wird ausgebildet, um eines Tages für Ferrari zu fahren. Aber vorher soll er in Ruhe lernen. Es wäre falsch, ihn unter Druck zu setzen. Auch wenn wir viel von ihm erwarten." "In seiner Saison bei Haas 2022 sehe ich für Mick eine schöne Gelegenheit zu zeigen, was wirklich in ihm steckt. Wir wissen, welches Talent in ihm schlummert, und wir sind mit seiner Entwicklung zufrieden." In den vergangenen Wochen war immer wieder davon die Rede, dass Ferrari mit dem Gedanken spiele, Schumacher 2022 in einen Alfa Romeo zu setzen. Aber für Micks Onkel Ralf Schumacher wäre ein solcher Schachzug unlogisch gewesen. Der sechsfache GP-Sieger und Formel-1-Experte der deutschen Sky: "Wäre ein solcher Wechsel sinnvoll? Wenn er die Chance hätte, für ein absolutes Top-Team zu fahren, wäre das sicher eine tolle Chance für Mick. Auf der anderen Seite kann er bei Haas noch sehr viel lernen. Was er auch tut und auch schon getan hat." "Wenn sich Haas weiterentwickelt und das neue Auto 2022 ein Schritt nach vorne ist, wäre es durchaus sinnvoll für Mick, nochmal ein Jahr dranzuhängen. Man darf auch nicht unterschätzen, dass ein junger Fahrer locker ein halbes Jahr braucht, um sich im Team zu etablieren und das Maximum rauszuholen. Ich bin mir vor diesem Hintergrund nicht sicher, ob Alfa Romeo wirklich die bessere Option ist. Wichtig ist vielmehr die Zusammenarbeit mit Ferrari. Die scheint gut zu funktionieren – auch mit dem jetzigen Team." 3. Training, Spa-Francorchamps 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:56,924 min 02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:57,871 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:57,996 04. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:58,509 05. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:58,913 06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:59,205 07. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:59,324 08. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:59,436 09. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:59,492 10. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:59,613 11. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:59,808 12. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:59,981 13. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 2:00,456 14. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 2:00,749 15. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 2:01,269 16. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 2:01,370 17. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 2:01,510 18. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 2:01,512 19. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 2:01,792 20. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 2:04,382 2. Training, Spa-Francorchamps 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:44,472 min 02. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:44,513 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:44,544 04. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:44,953 05. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:44,965 06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:45,180 07. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:45,302 08. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:45,336 09. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:45,386 10. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:45,404 11. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:45,517 12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:45,758 13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:45,789 14. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:45,967 15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:46,118 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:46,198 17. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:46,665 18. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:46,836 19. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:47,335 20. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:47,529 1. Training, Spa-Francorchamps 01. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:45,199 min 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:45,363 03. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:45,699 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:45,818 05. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:45,935 06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:46,127 07. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:46,177 08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:46,336 09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:46,497 10. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:46,612 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:46,649 12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:46,683 13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:46,755 14. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:46,772 15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:46,928 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:47,101 17. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:48,125 18. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:48,224 19. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:48,705 20. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:49,059