Charles Leclerc (Ferrari): Sotschi-Start als Letzter
Charles Leclerc rückt auf dem Olympia-Gelände von Sotschi mit einem neuen Ferrari-Motor aus und nimmt den Russland-GP vom letzten Platz in Angriff. «Ich mache am Samstag einen Regentanz.»
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Auf den Monegassen Charles Leclerc kommt ein hartes Stück Arbeit zu: Weil Ferrari dem zweifachen GP-Sieger einen neuen Motor gibt, wird der gegenwärtige WM-Sechste den Grossen Preis von Russland wohl vom letzten Platz beginnen müssen. Leclerc macht sich keine Illusionen: "Einfach wird das bestimmt nicht. Aber das Wetter soll schlecht werden, vielleicht spielt uns ein unberechenbarer Grand Prix ja in die Hände. Ich bin zwar ein miserabler Tänzer, aber vielleicht wage ich am Samstagabend doch einen kleinen Regentanz."
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Ferrari-Teamchef Mattia Binotto will Ferrari auf die Siegerstrasse zurückführen, ein wichtiges Element dafür ist der neue, in Russland erstmals eingesetzte Motor. Charles weiter: "Auf dem Papier ist das ein Schritt nach vorne. Und wenn wir eine Verstärkung ans Auto bringen können, dann tun wir das auch." Charles – in Sotschi 2019 als Dritter auf dem Siegerpodest – kommt in blendender Form nach Russland. Denn in Monza ist Leclerc "eines der besten Rennen meiner Karriere gefahren. Jede Runde fühlte sich an wie eine aus dem Abschlusstraining. Das hat enorm Spass gemacht, und ich darf mit Platz 4 in Italien wirklich zufrieden sein. Wenn ich daran denke, welche Fortschritte wir seit einem Jahr gemacht haben, dann spüre ich – wir sind auf dem richtigen Weg."
"Wir haben in diesem Jahr einen stattlichen Fortschritt erreicht, wenn wir das mit unseren Leistungen 2020 vergleichen. Wir sind auch konstanter als im vergangenen Jahr. Aber uns ist klar, dass der Weg nach lange ist, wieder ein Wörtchen um den Titel mitzureden." Zum WM-Duell Ferrari gegen McLaren sagt Charles: "Wir liegen über die ganze Saison gesehen auf Augenhöhe, aber wir müssen auch ehrlich gestehen – in Monza waren sie schneller, ohne Wenn und Aber. Mit unserem Upgrade von Sotschi wollen wir sie wieder etwas stärker unter Druck setzen."
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01. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes 02. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes 03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda 06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21 07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes 08. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault 09. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes 10. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault 11. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes 12. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes 13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari 14. Robert Kubica (PL), Alfa Romeo C41-Ferrari 15. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari Out Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari (Motorschaden) Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12 (Unfall) Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda (Unfall) Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda (Aufhängungsdefekt) Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda (Bremsdefekt)
WM-Stand nach 14 von 21 Rennen Fahrer 1. Verstappen 226,5 Punkte 2. Hamilton 221,5 3. Bottas 141 4. Norris 132 5. Pérez 118 6. Leclerc 104 7. Sainz 97,5 8. Ricciardo 83 9. Gasly 66 10. Alonso 50 11. Ocon 45 12. Vettel 35 13. Stroll 24 14. Tsunoda 18 15. Russell 15 16. Latifi 7 17. Räikkönen 2 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Kubica 0 21. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 362,5 2. Red Bull Racing 344,5 3. McLaren 215 5. Ferrari 201.5 5. Alpine 95 6. AlphaTauri 84 7. Aston Martin 59 8. Williams 22 9. Alfa Romeo 3 10. Haas 0
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