Valtteri Bottas: Perfektes Rennen in Istanbul

Die Istanbul-Pole erbte Valtteri Bottas von seinem Mercedes-Teamkollegen Lewis Hamilton, der wegen seines neuen Verbrennungsmotors um zehn Startpositionen strafversetzt wurde. Der Finne nutzte die Chance und zeigte ein dominantes Rennen, das er mit seinem zehnten GP-Sieg krönte. Dafür erntete er nicht nur von den Experten viel Lob, auch aus den eigenen Reihen gab es viele nette Worte.

So schwärmte etwa der leitende Mercedes-Ingenieur James Allison: «Die Frage lautet für mich: Hätte er ein noch perfekteres Rennen zeigen können? Und die Antwort darauf lautet nein. Er hat keinen einzigen Fehler gemacht, es war eine grandiose Leistung, er hat das Rennen souverän angeführt, und das bei sehr schwierigen Bedingungen.»

«Er durfte deshalb zu keinem Zeitpunkt zu viel wollen, und er wusste, dass er ein schnelles Auto hatte, das er das ganze Wochenende hindurch gut abgestimmt hat, und er wusste, dass er eine sehr gute Chance auf den Sieg hatte. Ihm war auch bewusst, dass es ein schmaler Grat zwischen einer wirklich starken Leistung und einer Reifenkatastrophe war, und auch nur ein kleiner Schnitzer hätte gereicht, um den Vorteil seines Renners zunichte zu machen», ist sich der Brite sicher.

«Doch er fuhr ein sehr kontrolliertes Rennen, fuhr einen kleinen Vorsprung auf Max Verstappen heraus und liess diesen kontinuierlich auf vier Sekunden anwachsen. Das war eine reife Leistung, vor allem nach dem Boxenstopp war er auf frischen Reifen sehr behutsam, um das Graining zu vermeiden, sodass er am Ende auf der sicheren Seite war. Er strahlte hinterher zu Recht über beide Ohren, denn es war eine unfassbar grossartige Leistung, die er gezeigt hatte», lobte der 53-jährige Ingenieur weiter.

Grosser Preis der Türkei

01. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:30:50,347h
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +14,584 sec
03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +33,471
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +37.814
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +41,812
06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +44,292
07. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +47,213
08. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +51,526
09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:22,018 min
10. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde
11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde
12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde
13. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde
14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde
15. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde
16. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde
17. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde
18. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde
19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde
20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden

WM-Stand nach 16 von 22 Rennen

Fahrer
1. Verstappen 262,5 Punkte
2. Hamilton 256,5 Punkte
3. Bottas 177
4. Norris 145
5. Pérez 135
6. Sainz 116,5
7. Leclerc 116
8. Ricciardo 95
9. Gasly 74
10. Alonso 58
11. Ocon 46
12. Vettel 35
13. Stroll 26
14. Tsunoda 18
15. Russell 16
16. Latifi 7
17. Räikkönen 6
18. Giovinazzi 1
19. Schumacher 0
20. Kubica 0
21. Mazepin 0

Teams
1. Mercedes 433,5
2. Red Bull Racing 397,5
3. McLaren 240
4. Ferrari 232,5
5. Alpine 104
6. AlphaTauri 92
7. Aston Martin 61
8. Williams 23
9. Alfa Romeo 7
10. Haas 0