Andretti und Alfa Romeo: Das sagt Valtteri Bottas

Schon im August 2021 hielt der frühere Formel-1- und IndyCar-Pilot und heutige Rennstallbesitzer Michael Andretti fest: «Wenn sich die richtige Chance ergibt, um in die Formel 1 einzusteigen, dann werden wir zupacken. Aber so weit sind wir noch nicht.»

Heute müssten wir sagen: noch immer nicht. Denn seit längerem laufen Verhandlungen zwischen Andretti und den Besitzern jenes Rennstalls, der einst vom Zürcher Peter Sauber gegründet worden ist und sich heute im Besitz von Tetra Pak-Erbe Finn Rausing befindet. Es war sogar die Rede davon, dass der Einstieg von Andretti im Rahmen des USA-GP von Austin (Texas) verkündet werden könnte.

Inzwischen sollen zwei Stolpersteine aufgetaucht sein, welche die Übernahme platzen lassen könnten: Im Verwaltungsrat gehen offenbar die Meinungen auseinander, ob Andretti der richtige Weg ist. Dem US-Amerikaner wiederum soll der Einstiegspreis von rund 350 Millionen Euro zu hoch sein.

Was sagt Valtteri Bottas zu all dem? Der Finne hat beim Team einen Mehrjahresvertrag unterzeichnet und wird 2022 Nachfolger seines finnischen Landsmannes Kimi Räikkönen. Bottas in Texas: «Als ich mit Alfa Romeo verhandelte, war Andretti kein Thema. Ich bin sicher, die Verantwortlichen treffen die richtige Entscheidung für die Zukunft des Rennstalls. Für mich ist wichtig, dass die richtigen Leute bei Alfa Romeo arbeiten und dass die Voraussetzungen da sind, um sich in der Formel 1 zu behaupten.»

2. Training, Austin

01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1: 34,946 min
02. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:35,203
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:35,310
04. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:35,360
05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:35,457
06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:35,561
07. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:35,572
08. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:35,824
09. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:35,919
10. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:36,138
11. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:36,158
12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:36,242
13. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:36,376
14. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:36,558
15. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:36,718
16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:36,983
17. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:37,041
18. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:37,254
19. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:37,490
20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:38,026

1. Training, Austin

01. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:34,874 min
02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:34,919
03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:35,806
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:36,334
05. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:36,508
06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:36,611
07. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:36,798
08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:36,855
09. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:36,874
10. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:36,876
11. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:36,966
12. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:36,970
13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:36,972
14. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:36,982
15. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:37,068
16. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:37,458
17. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:37,463
18. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:37,954
19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:38,866
20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:42,239