Charles Leclerc: «Werde meinen Fahrstil anpassen»

Die Szene sorgte für heisse Köpfe in Brasilien: In der vierten Kurve der 48. Rennrunde wehrte sich Max Verstappen gegen den Angriff des späteren Rennsiegers Lewis Hamilton, wobei beide neben die Strecke fuhren. Die Rennkommissare sahen sich die Szene an und befanden, dass keine Strafe gegen Max Verstappen nötig sei.

Mercedes-Motorsportdirektor Toto Wolff war sichtlich verärgert und sprach nach dem Rennen, das Hamilton für sich entscheiden konnte, Klartext. Und angesichts der erst später veröffentlichten Onboard-Aufnahmen, die das Lenkrad des Red Bull Racing-Piloten zeigen, verlangte das Mercedes-Team am Dienstag eine Überprüfung der Entscheidung der Stewards.

Dieses Recht räumt Artikel 14.1.1 des sportlichen Reglements jedem Team ein, das neue Beweise vorlegen kann, die zum Zeitpunkt der Entscheidung noch nicht verfügbar waren.

Die Regelhüter Tim Mayer, Matteo Perini, Vitantonio Liuzzi und Roberto Moreno luden die Beteiligten deshalb am gestrigen Donnerstag zur Anhörung, in der es darum ging, die Frage zu klären, ob es sich bei den Aufnahmen um neue Beweise handle. Das Urteil der FIA steht noch aus, es soll am heutigen Freitag verkündet werden.

Für Charles Leclerc steht fest: Sollte Verstappen für diese Szene ohne Strafe davonkommen, passt auch der Ferrari-Star seine Fahrweise an. "Du musst dich an jede Situation und jede Entscheidung der Stewards anpassen", stellte er in Katar klar. "Als Fahrer will ich wissen, was erlaubt ist, das ist das Einzige, was für mich zählt."

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26.07.2026 - 17:15

"Sollte es erlaubt sein, sich so zu verteidigen, wird es sehr schwierig, einen Gegner auf der Aussenseite zu überholen. Wie auch immer die Entscheidung ausfallen wird, ist mir egal, ich werde meinen Fahrstil einfach entsprechend anpassen", betonte der 24-Jährige aus Monte Carlo.

Brasilien-GP, São Paulo

01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:32:22,851 h

02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +10,496 sec

03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +13,576

04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +39,940

05. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +49,517

06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +51,820

07. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde

08. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde

09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde

10. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde

11. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde

12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde

13. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde

14. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde

15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde

16. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde

17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden

18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden

Out

Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, Motor

Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, Kollision

WM-Stand nach 19 von 22 Rennen

Fahrer

1. Verstappen 332.5 Punkte

2. Hamilton 318.5 Punkte

3. Bottas 203

4. Pérez 178

5. Norris 151

6. Leclerc 148

7. Sainz 139.5

8. Ricciardo 105

9. Gasly 92

10. Alonso 62

11. Ocon 50

12. Vettel 42

13. Stroll 26

14. Tsunoda 20

15. Russell 16

16. Räikkönen 10

17. Latifi 7

18. Giovinazzi 1

19. Schumacher 0

20. Kubica 0

21. Mazepin 0

Teams

1. Mercedes 521.5

2. Red Bull Racing 510.5

3. Ferrari 287.5

4. McLaren 256

5. Alpine 112

6. AlphaTauri 112

7. Aston Martin 68

8. Williams 23

9. Alfa Romeo 11

10. Haas 0