Werbung

Werbung

Werbung

Werbung

  1. Start
  2. /

  3. Formelsport
  4. /

  5. Formel 1
  6. /

  7. News

Werbung

Carlos Sainz (Ferrari): «Hätte anders kommen können»

Ferrari-Pilot Carlos Sainz kam beim jüngsten GP in Brasilien zum zweiten Mal in Folge hinter seinem Teamkollegen Charles Leclerc über die Ziellinie, weil er beim Start nicht gut wegkam. Das ärgert den Spanier immer noch.

Formel 1

Im Artikel erwähnt


Werbung

Werbung

Der Ärger über den misslungenen GP-Start war in Brasilien gross: Carlos Sainz musste erneut einen schwachen Auftakt ins Rennen am Sonntag hinnehmen, der ihn hinter seinen Teamkollegen Charles Leclerc warf. Das wurmte den ehrgeizigen Ferrari-Piloten, der sich in Selbstkritik übte und versprach, die Ursache für das schlechte Wegkommen genau zu analysieren.

Werbung

Werbung

Dass es nach dem Losfahren zu einem Kontakt mit seinem früheren Teamkollegen Lando Norris kam, hatte keine schlimmen Folgen, wie der 27-Jährige aus Madrid in der Auftakt-Pressekonferenz in Katar betonte: "Das hat mein Rennen nicht wirklich beeinflusst, denn ich hatte das Glück, dass mein Auto dabei heil geblieben ist. Es hat mich aber ein paar Positionen gekostet, weil ich nicht so gut durch die erste und vierte Kurve gekommen bin."

"Letztlich habe ich dann das ganze Rennen hinter Charles verbracht, dabei war ich meiner Ansicht nach gut unterwegs gewesen und ich hätte mit einem vernünftigen Start auch vorne bleiben können", fügte der aktuelle WM-Siebte seufzend an. "Abgesehen davon hatte ich aber ein starkes Wochenende", tröstete er sich.

Von der Tatsache, dass Ferrari im Vergleich zu Hauptgegner McLaren im Kampf um den dritten Platz in der Team-Tabelle wertvolle Punkte einfahren konnte, will sich Sainz aber nicht täuschen lassen. "Es stimmt schon, dass wir beim Tempo zuletzt die Nase vorn hatten, aber wir reden hier über eineinhalb Zehntel, da geht es also um Details", erklärte er mit Nachdruck.

Werbung

Werbung

"Sowohl in Mexiko als auch in Brasilien hätte auch ein McLaren vor beiden Ferraris landen können, aber die Umstände spielten uns in die Hände, deshalb haben wir deutlich mehr WM-Zähler geholt. Im Grunde hätte es aber auch anders kommen können, deshalb glaube ich, dass es immer noch ein superenges Duell ist", mahnte der Spanier.

Brasilien-GP, São Paulo

01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:32:22,851 h

02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +10,496 sec

03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +13,576

04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +39,940

05. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +49,517

06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +51,820

07. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde

08. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde

09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde

10. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde

11. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde

12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde

13. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde

14. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde

15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde

16. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde

17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden

18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden

Out

Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, Motor

Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, Kollision

WM-Stand nach 19 von 22 Rennen

Werbung

Werbung

Fahrer

1. Verstappen 332.5 Punkte

2. Hamilton 318.5 Punkte

3. Bottas 203

4. Pérez 178

5. Norris 151

6. Leclerc 148

7. Sainz 139.5

8. Ricciardo 105

9. Gasly 92

10. Alonso 62

11. Ocon 50

12. Vettel 42

13. Stroll 26

14. Tsunoda 20

15. Russell 16

16. Räikkönen 10

17. Latifi 7

18. Giovinazzi 1

19. Schumacher 0

20. Kubica 0

21. Mazepin 0

Teams

1. Mercedes 521.5

2. Red Bull Racing 510.5

3. Ferrari 287.5

4. McLaren 256

5. Alpine 112

6. AlphaTauri 112

7. Aston Martin 68

8. Williams 23

9. Alfa Romeo 11

10. Haas 0

Schon gesehen?

Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach


Themen

Aktueller Stand

Voller Stand
  1. Fahrer

  2. Konstrukteure

2026202520242023

Pos

Fahrer

Team

Punkte

1

Kimi Antonelli

Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

100

2

George Russell

Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

80

3

Charles Leclerc

Scuderia Ferrari HP

59

4

Lando Norris

McLaren Formula 1 Team

51

5

Lewis Hamilton

Scuderia Ferrari HP

51

6

Oscar Piastri

McLaren Formula 1 Team

43

7

Max Verstappen

Oracle Red Bull Racing

26

8

Oliver Bearman

MoneyGram Haas F1 Team

17

9

Pierre Gasly

BWT Alpine Formula One Team

16

10

Liam Lawson

Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team

10

Events

Alle Formel 1 Events
  • Vergangen

    Japanese Grand Prix

    Suzuka International Racing Course, Japan
    27.–29.03.2026
  • Vergangen

    Miami Grand Prix

    Miami International Autodrome, USA
    01.–03.05.2026
  • Demnächst

    Canadian Grand Prix

    Circuit Gilles Villeneuve, Kanada
    22.–24.05.2026
  • Monaco Grand Prix

    Circuit de Monaco, Monaco
    05.–07.06.2026
  • Barcelona-Catalunya Grand Prix

    Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanien
    12.–14.06.2026
  1. Vergangen

    Japanese Grand Prix

    Suzuka International Racing Course, Japan
    27.–29.03.2026
  2. Vergangen

    Miami Grand Prix

    Miami International Autodrome, USA
    01.–03.05.2026
  3. Demnächst

    Canadian Grand Prix

    Circuit Gilles Villeneuve, Kanada
    22.–24.05.2026
  4. Monaco Grand Prix

    Circuit de Monaco, Monaco
    05.–07.06.2026
  5. Barcelona-Catalunya Grand Prix

    Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanien
    12.–14.06.2026

Formelsport News

Alle News

    Speedweek.com - Der beste Motorsport im Netz

    Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.

    Berichte & Analysen

    Redaktion

    Serien