Binotto: «Auto, nicht die Strategie war das Problem»

Die Ferrari-Strategie im 13. Saisonlauf auf dem Hungaroring sorgte für viel Kritik nach dem Rennen. Denn obwohl die beiden Ferrari-Piloten Carlos Sainz und Charles Leclerc von den Positionen 2 und 3 losfuhren, kamen sie nicht über die Ränge 4 und 6 hinaus. Das lag nicht nur an der bescheidenen Boxenstopp-Performance der Scuderia.

Auch die Reifenwahl trug zum enttäuschenden Ergebnis bei. So wurde Charles Leclerc beim zweiten Stopp mit den harten Reifen ausgestattet, auf denen er allerdings nur fünfzehn Runden drehte, die letzten 19 Umläufe absolvierte er auf der weichen Mischung. Während er auf den harten Reifen unterwegs war, wurde er zwei Mal von Max Verstappen überholt.

Ferrari-Teamchef Mattia Binotto wollte die Kritik an den Strategie-Entscheidungen nach dem Rennen dennoch nicht einfach hinnehmen. Er betonte in seiner Presserunde: «Wir haben die harten Reifen aufgezogen, weil wir bei einem 30-Runden-Stint die Position gegen Max schützen wollten.»

Der Italiener ist sich sicher: «Für die weichen Reifen wäre der letzte Stint sicherlich zu lang gewesen. Der Hauptgrund für das Ergebnis war also nicht die Strategie, sondern die Tatsache, dass unser Auto nicht so gut war, wie wir es erwartet und gehofft hatten.»

Ungarn-GP, Hungaroring

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:39:36,533 h
02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +7,834 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +12,337
04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +14,579
05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +15,688
06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +16,047
07. Lando Norris (GB), McLaren, +1:18,300 min
08. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde
09. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde
10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1 Runde
11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde
13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde
14. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde
15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde
16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
17. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde
18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde
19. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +2 Runden
Out
Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Motor

WM-Stand (nach 13 von 22 Rennen) 

Fahrer
01. Verstappen 258 Punkte
02. Leclerc 178
03. Pérez 173
04. Russell 158
05. Sainz 156
06. Hamilton 146
07. Norris 76
08. Ocon 58
09. Bottas 46
10. Alonso 41
11. Magnussen 22
12. Ricciardo 19
13. Gasly 16
14. Vettel 16
15. Schumacher 12
16. Tsunoda 11
17. Zhou 5
18. Stroll 4
19. Albon 3
20. Latifi 0
21. Nico Hülkenberg (D) 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 431 Punkte
02. Ferrari 334
03. Mercedes 304
04. Alpine 99
05. McLaren 95
06. Alfa Romeo 51
07. Haas 34
08. AlphaTauri 27
09. Aston Martin 20
10. Williams 3