Marc Marquez: «Das Ende des Albtraums»

Urteil von Franco Morbidelli: «Ein Schlachtfeld»

Von Ivo Schützbach
Franco Morbidelli ließ nur die Ersatzfahrer hinter sich
© Gold & Goose

Franco Morbidelli ließ nur die Ersatzfahrer hinter sich

Platz 10 im MotoGP-Rennen in Le Mans hört sich nicht so schlecht an, doch Yamaha-Werksfahrer Franco Morbidelli sah als Letzter der Stammfahrer die Zielflagge.
Motorsport-Highlights 2x wöchentlich direkt in Ihren Posteingang.

Fast 18 Sekunden hatte Franco Morbidelli im «Shark Grand Prix de France» auf Sieger Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Ducati) Rückstand, als er nach 113 Kilometern ins Ziel kam. Auf Yamaha-Teamkollege Fabio Quartararo, der das Rennen als Siebter beendete, büßte er nur knapp 3 sec ein.

Nach einer Sturzorgie auf dem Circuit Bugatti sahen nur 13 Piloten die Zielflagge, unter ihnen lediglich zehn Stammfahrer. Von ihnen war Morbidelli der langsamste: Er konnte nur die Ersatzfahrer Danilo Petrucci (Ducati), Lorenzo Savadori (Aprilia) und Jonas Folger (GASGAS) hinter sich lassen.

Die Ausgangslage war für den Vizeweltmeister von 2020 von Startplatz 17 unter 21 Piloten nicht einfach. Entsprechend sagte «Morbido»: «Ein hartes Rennen. Unglücklicherweise hatte ich keinen guten Start, hing hinter der Gruppe vor mir fest und die Temperatur und der Druck des Vorderreifens wurden himmelhoch. Anschließend konnte ich nicht mehr attackieren und musste einmal in Kurve 8 weitgehen. Ich konnte nicht mehr tun, als das Bike nach Hause zu bringen und einige Informationen zu sammeln. Wir müssen tiefer graben und weiterarbeiten, wir haben nicht dasselbe Potenzial wie die Spitzenjungs. Mit ihnen wollen wir aber fahren.»

Der 29-Jährige weiter: «Es wurden viele gelbe Flaggen gezeigt, es war ein Schlachtfeld – wie immer. Ich vermute, dass einigen aufgefallen ist, dass die Stewards am Samstag weniger eingegriffen haben und passten sich dieser Situation sofort an. Aber das ist okay. Wenn du normal fährst, dann sind die Startposition und der Start selbst entscheidend. Wenn du dich verrückt verhältst, dann nicht. Oder wenn du besondere Fähigkeiten wie Brad Binder hast, um Positionen gutzumachen – ohne dabei unfair zu fahren.»

Ergebnisse MotoGP-Rennen Le Mans/F:

1. Marco Bezzecchi (I), Ducati, 27 Runden in 41:37,970 min
2. Jorge Martin (E), Ducati, +4,256 sec
3. Johann Zarco (F), Ducati, +4,795
4. Augusto Fernández (E), KTM, +6.281
5. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +6,726
6. Brad Binder (ZA), KTM, +13,638
7. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +15,023
8. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +15,826
9. Takaaki Nakagami (J), Honda, +16,370
10. Franco Morbidelli (I), Yamaha, +17,828
11. Danilo Petrucci (I), Ducati, +29,735
12. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +36,125
13. Jonas Folger (D), KTM, +49,808
– Marc Márquez (E), Honda, 2 Runden zurück
– Jack Miller (AUS), KTM, 3 Runden zurück
– Alex Rins (E), Honda, 13 Runden zurück
– Joan Mir (E), Honda, 15 Runden zurück
– Luca Marini (I), Ducati, 22 Runden zurück
– Alex Márquez (E), Ducati, 22 Runden zurück
– Francesco Bagnaia (I), Ducati, 23 Runden zurück
– Maverick Viñales (E), Aprilia, 23 Runden zurück

Ergebnisse MotoGP Sprint Le Mans (13.05.):

1. Martin, Ducati, 13 Rdn in 19:59,037 min
2. Brad Binder, KTM, + 1,840 sec
3. Bagnaia, Ducati, + 2,632
4. Marini, Ducati, + 3,418
5. Marc Márquez, Honda, + 3,541
6. Zarco, Ducati, + 4,483
7. Bezzecchi, Ducati, + 5,224
8. Aleix Espargaró, Aprilia, + 6,359
9. Viñales, Aprilia, + 8,336
10. Nakagami, Honda, + 9,439
11. Rins, Honda, + 12,388
12. Di Giannantonio, Ducati, + 14,125
13. Morbidelli, Yamaha, + 15,121
14. Mir, Honda, + 15,383
15. Alex Márquez, Ducati, + 15,591
16. Petrucci, Ducati, + 19,415
17. Savadori, Aprilia, + 26,992
– Quartararo, Yamaha, 4 Runden zurück
– Folger, KTM, 5 Runden zurück
– Augusto Fernández, KTM, 8 Runden zurück
– Miller, KTM, 12 Runden zurück

WM-Stand nach 10 von 40 Rennen:
Bagnaia, 94 Punkte. 2. Bezzecchi 93. 3. Binder 81. 4. Martin 80. 5. Zarco 66. 6. Marini 54. 7. Viñales 49. 8. Miller 49. 9. Quartararo 49. 10. Rins 47. 11. Aleix Espargaró 42. 12. Alex Márquez 41. 13. Morbidelli 40. 14. Augusto Fernández 30. 15. Di Giannantonio 25. 16. Oliveira 21. 17. Nakagami 21. 18. Dani Pedrosa (E), KTM, 13. 19. Marc Márquez 12. 20. Folger 7. 21. Mir 5. 22. Petrucci 5. 23. Michele Pirro (I), Ducati, 5. 24. Savadori 4. 25. Raúl Fernández (E), Aprilia, 3. 26. Stefan Bradl (D), Honda 2.

Konstrukteurs-WM:
1. Ducati, 174 Punkte. 2. KTM 103. 3. Aprilia 80. 4. Honda 73. 5. Yamaha 58.

Team-WM:
1. Mooney VR46 Racing, 147 Punkte. 2. Prima Pramac Racing 146. 3. Red Bull KTM Factory Racing 130. 4. Ducati Lenovo Team 104. 5. Aprilia Racing 91. 6. Monster Energy Yamaha 89. 7. LCR Honda 68. 8. Gresini Racing 66. 9. GASGAS Factory Racing Tech3, 37. 10. CryptoDATA RNF 28. 11. Repsol Honda 17.

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Siehe auch

Kommentare

Bitte melden Sie sich an, um einen Kommentar zu schreiben.

Videos

Speedweek auf Facebook
Speedweek auf Twitter
RSS Feed abonnieren

Thema der Woche

Dr. Helmut Marko: «So ist Max Verstappen unschlagbar»

Dr. Helmut Marko
​Exklusiv auf SPEEDWEEK.com: Dr. Helmut Marko, Motorsport-Berater von Red Bull, analysiert den jüngsten Grand Prix. Max Verstappen mit Saisonsieg No. 4, auf dem Weg zur erfolgreichen Titelverteidigung.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Mo.. 29.04., 00:00, Motorvision TV
    FIM Sidecarcross World Championship
  • Mo.. 29.04., 00:55, Motorvision TV
    Australian Motocross Championship
  • Mo.. 29.04., 02:15, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Mo.. 29.04., 03:55, SPORT1+
    Motorsport: FIA-Langstrecken-WM
  • Mo.. 29.04., 04:00, Motorvision TV
    Classic
  • Mo.. 29.04., 04:45, Motorvision TV
    Bike World
  • Mo.. 29.04., 07:50, Motorvision TV
    Rallye: World Rally-Raid Championship
  • Mo.. 29.04., 09:15, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Mo.. 29.04., 10:15, Hamburg 1
    car port
  • Mo.. 29.04., 11:05, Motorvision TV
    Classic
» zum TV-Programm
7