Das Duell um den WM-Titel zwischen Red Bull Racing und Mercedes spitzt sich zu und die Kämpfe werden nicht nur auf der Strecke zwischen WM-Leader Max Verstappen und Titelverteidiger Lewis Hamilton ausgetragen. Auch die Team-Oberen liefern sich immer wieder Wortgefechte, zuletzt wegen des Heckflügels am Mercedes, der für einen verdächtig guten Speed sorgt. Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner betonte in der Teamchef-Pressekonferenz in Katar: "Jeder konnte sehen, dass der Speed von Mercedes nicht normal war." Und auch GP-Veteran Jenson Button erklärte, dass der Tempo-Überschuss nicht nur vom frischen Verbrennungsmotor kommen kann, denn Hamilton in São Paulo einsetzte. "Dafür müsste Mercedes 50 PS mehr haben, und das ist sicherlich nicht der Fall", kommentierte der Champion von 2009. Mercedes-Motorsportdirektor Toto Wolff will davon nichts wissen. Er erwidert auf die Verdächtigung, dass sich der Flügel bei Vollast auf unerlaubte Art bewegt: "Niemand würde mit einem illegalen Motor oder Heckflügel an die Strecke kommen, die Welt ist viel zu transparent, deshalb wäre es verrückt, wenn man solche Entscheidungen im Team treffen würde." Und der Wiener betont angesichts der Drohung des Konkurrenten, bei den FIA-Regelhütern gegen den Heckflügel zu protestieren: "Wenn man sich von Skepsis leiten lässt, weil einem jemand etwas erzählt hat, und man davon ausgeht, dass das die Ursache ist, sollte man es darauf ankommen lassen. Ich glaube, wir wurden 14 Mal wegen dieses speziellen Flügels kontrolliert. Die FIA hat alle Zeichnungen darüber. Was auch immer Red Bull Racing vermutet, ist nicht vorhanden. Wir können gerne einen zu Red Bull Racing nach Milton Keynes schicken." 2. Training, Katar 01. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:23,148 min 02. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:23,357 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:23,498 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:23,570 05. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:23,632 06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:23,705 07. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:23,735 08. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:23,787 09. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:24,020 10. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:24,033 11. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:24,041 12. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:24,056 13. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:24,095 14. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:24,135 15. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:24,631 16. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:24,954 17. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:25,072 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:25,209 19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:25,575 20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, keine Zeit 1. Training, Katar 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:23:723 min 02. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:24,160 03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:24,194 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:24,509 05. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:24,648 06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:24,713 07. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:24,790 08. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:24,915 09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:24,972 10. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:25,215 11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:25,291 12. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:25,328 13. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:25,688 14. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:25,757 15. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:25,828 16. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:25,871 17. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:25,905 18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:26,699 19. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:26,712 20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:27,500