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Daniel Ricciardo über Baku-GP: «Podest oder Crash»
Daniel Ricciardo hat mit McLaren im sechsten WM-Lauf der Saison zum fünften Mal gepunktet, als Neunter. Der Australier über den Baku-GP: «In solch einem Rennen kann alles passieren, Podest oder Crash.»
Formel 1
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Gut ist: Daniel Ricciardo ist in seinem sechsten Grand Prix in Diensten von McLaren zum fünften Mal in die Top-Ten gefahren, in Aserbaidschan als Neunter, von Startplatz 13 aus. Weniger gut ist: Der siebenfache GP-Sieger fühlt sich noch immer nicht perfekt im Wagen zuhause, und lag daher auch in Aserbaidschan hinter seinem jungen englischen Stallgefährten Lando Norris.
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Der gegenwärtige WM-Zehnte Ricciardo blickt so auf die Geschehnisse in Aserbaidschan zurück: "Es klingt vielleicht etwas banal, aber es war wichtig, in Baku die Zielflagge zu sehen. Denn ich lerne mit jeder Runde mehr über den McLaren. Es gab Phase im Rennen, da konnte ich das Potenzial eher ausschöpfen als früher, das ist ein Fortschritt." "In solch einen Rennen kann alles passieren, du kannst am Ende auf dem Podest stehen oder schon in der ersten Runde einen Crash haben. Also darf man mit einem neunten Platz nicht unzufrieden sein." "Vor allem aber freue ich mich, dass wir nun drei Rennen in dichter Folge haben, denn auf diese Weise lerne ich über das Auto am meisten." "Wenn du im Sport etwas erreichen willst, dann gibt es nur eines – trainieren, trainieren und nochmals trainieren. Was den Motorsport aber von anderen Sportarten unterscheidet: Wir können das nicht jeden Tag tun. Wenn wir nun in 17 Tagen deren neun auf einer Rennstrecke verbringen, dann ist das gerade in meiner Situation hervorragend. Gewiss, du könntest Tag und Nacht im Simulator verbringen, aber das ist einfach nicht das Gleiche."
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Aserbaidschan-GP, Baku
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:39:40,034h 02. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1,421 sec 03. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +2,865 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +3,995 05. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +4,918 06. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +6,604 07. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +7,063 08. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +7,936 09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +9,132 10. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +10,021 11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +10,727 12. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +11,748 13. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +13,052 14. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +14,018 15. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +14,615 16. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +17,789 Out George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, Antriebsdefekt Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, Reifenschaden, Unfall Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, Reifenschaden, Unfall Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, Motordefekt
WM-Stand nach 6 von 22 Rennen 01. Verstappen 105 Punkte 02. Hamilton 101 03. Pérez 69 04. Norris 66 05. Leclerc 52 06. Bottas 47 07. Sainz 42 08. Gasly 31 09. Vettel 28 10. Ricciardo 26 11. Alonso 13 12. Ocon 12 13. Stroll 9 14. Tsunoda 8 15. Räikkönen 1 16. Giovinazzi 1 17. Schumacher 0 18. Russell 0 19. Mazepin 0 20. Latifi 0 Konstrukteurs-Meisterschaft 01. Red Bull Racing 174 Punkte 02. Mercedes 148 03. Ferrari 94 04. McLaren 92 05. AlphaTauri 39 06. Aston Martin 37 07. Alpine 25 08. Alfa Romeo 2 09. Haas 0 10. Williams 0
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