Charles Leclerc (Ferrari/5.): Spider-Man ist zurück

Einige Fans wunderten sich am Circuit Paul Ricard ein wenig, als sie flüchtig einen Ferrari zu sehen bekommen: Helm mit blauer Oberseite, fast schien es, als würde wieder Fernando Alonso im Rennwagen aus Maranello sitzen! In Tat und Wahrheit war das Charles Leclerc, der zu seinen Wurzeln zurückkehrt: Denn unweit des Circuit Paul Ricard hat der zweifache GP-Sieger seine Rennkarriere gestartet.

Der Ferrari-Star erklärt: "Ich habe meine Kartkarriere in Brignoles begonnen, das ist nur fünf Minuten von hier. Ich kann mich noch heute an diesen Moment erinnern, als ich mich in den Motorsport verknallt habe. Um an diese Zeit zu erinnern, wollte ich hier mit meinem ersten Helm-Design antreten. Ich schaute damals im Fersehen Spider-Man, also wollte ich auf dem Helm eine Art Netz zeigen."

Auf der Rennstrecke zeigte Leclerc dann die fünftschnellste Zeit. Hopple, hatte der Monegasse nicht angekündigt, dass es für Ferrari nach den tollen Leistungen auf den Strassenkursen von Monaco und Baku in Le Castellet schwieriger werden würde?

Leclerc nach dem ersten Trainingstag: "Ich tue mich schwer mit der Fahrzeugbalance. Der Wind ist überaus tückisch. Im zweiten Training bin ich damit besser zurandegekommen als im ersten. Aber letztlich hat sich bewahrheitet, was ich angenommen hatte – dass wir in Monte Carlo und Baku besser aussahen als wir es in Wirklichkeit sind. Was dort passierte, entsprach nicht unseren Erwartungen, die Platzierungen hier schon eher."

"Wir haben es geschafft, die Abstimmung vom ersten zum zweiten Training zu verbessern. Ich bin mit der bisherigen Arbeit zufrieden. Für Samstag und natürlich auch fürs Rennen gilt: Du musst die Reifen punktgenau ins beste Betriebsfenster bringen. Angesichts des unterschiedlich starken Winds wird es auch nicht einfach sein, gleichzeitig eine fehlerfreie Runde hinzubekommen."

"Was unsere Gegner angeht, so hat sich nichts geändert: Wir werden uns herumschlagen müssen mit McLaren, Alpine und AlphaTauri."

2. Training, Le Castellet

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1. Training, Le Castellet

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20. Roy Nissany (IL), Williams FW43B-Mercedes, 1:37,881

Leclerc mit seinem ersten Helm-Design

Foto: Ferrari