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Lewis Hamilton (Mercedes): Motorwechsel ungewiss
Seit seinem Sieg beim Grand Prix von Russland ist Lewis Hamillton nicht mehr vor seinem WM-Rivalen Max Verstappen ins Ziel gekommen. Der Mercedes-Star braucht in Brasilien ein Erfolgserlebnis.
Formel 1
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Lewis Hamilton gewann Ende September in Sotschi den Grossen Preis von Russland, vor seinem Titelgegner Max Verstappen. Seither ist der Engländer nicht mehr vor dem Niederländer ins Ziel gekommen. Max wurde in der Türkei Zweiter, Hamilton Fünfter. Dann folgten zwei Siege des Red Bull Racing-Piloten, in Austin (Texas) und Mexiko-Stadt, Hamilton wurde jeweils Zweiter.
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Das bedeutet vor dem GP-Wochenende im Autódromo José Carlos Pace von Interlagos: Hamilton braucht in São Paulo einen Erfolg, um seine WM-Chancen zu wahren. Der Rückstand von gegenwärtig 19 Punkten darf nicht weiter wachsen. Klar ist Brasilien nicht das Rennen der letzten Chance: Vier Siege, das bedeutet 100 Punkte, dazu locken vier Zähler für die besten Rennrunden sowie drei Punkte für den Sieg im Sprint von Brasilien. Aber Hamilton warnte schon in Mexiko: "Wenn Red Bull Racing den Speed von Mexiko nach Brasilien übertragen kann, dann haben wir ein echtes Problem."
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Verstappen steht nun bei neun Saisonsiegen, Hamilton bei fünf.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Bei den bisherigen Sprints hat Verstappen fünf von sechs möglichen Punkten erobert (Sieg in Silverstone, Rang 2 in Monza), Hamilton nur deren zwei (Rang 2 in England, keine Sprint-Punkte in Italien). Lewis Hamilton sagt vor dem GP-Wochenende in Brasilien: "Ich fühle mich gut. Ich habe mich nach Mexiko etwas erholt, die Mechaniker hatten hingegen alle Hände voll zu tun, Abbauen in Mexiko, Aufbauen in Brasilien. Das ist schon sehr intensiv für sie." "Unsere Aufgabe hier ist so schwierig wie in Mexiko. Red Bull Racing hat übers ganze Jahr gesehen das beste Auto. Mal sehen, ob wir sie ein wenig unter Druck setzen können. Vor zwei Jahren waren sie in Interlagos sehr stark." Ist der Sprint für Hamilton ein Vorteil? Lewis lacht: "Nicht, wenn ihr Auto schneller ist! Auch hier wird es darum gehen, die Reifen ins beste Arbeitsfenster zu bringen. Daran arbeiten wir mit den Technikern hart. Zumal wir ja nur ein freies Training haben, bevor es schon in die Qualifikation geht." "Interlagos ist trotz der langen Geraden eine schwierige Bahn zum Überholen, von daher vielleicht jetzt nicht die beste Bahn für einen Sprint. Du musst in der Regel ein Auto haben, das mehr als eine Sekunde pro Runde schneller ist als jenes deines Gegners, um eine 50:50-Chance zum Überholen zu erhalten." Braucht Lewis Hamilton in Brasilien einen frischen Motor? Lewis: "Ich weiss es noch nicht. So viel ich weiss, sind die Motoren noch gar nicht hier eingetroffen. Wir haben das noch nicht beschlossen." Sieht Hamilton den Brasilien-GP als Rennen, das er unbedingt gewinnen muss? Lewis beginnt zu lachen: "Ich muss jedes Rennen gewinnen – seit Beginn des Jahres!"
Mexiko-GP, Mexiko-Stadt 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:38:39,086h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +16,555 sec 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +17,752 04. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1:03,845 min 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +1:21,037 min 06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1 Runde 07. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 08. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 09. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde 10. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 13. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +2 Runden 15. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12,+2 Runden 16. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +2 Runden 17. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +2 Runden 18. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +3 Runden Out Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, Crash Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, Crash
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WM-Stand nach 18 von 22 Rennen Fahrer 1. Verstappen 312.5 Punkte 2. Hamilton 293.5 Punkte 3. Bottas 185 4. Pérez 165 5. Norris 150 6. Leclerc 138 7. Sainz 130.5 8. Ricciardo 105 9. Gasly 86 10. Alonso 60 11. Ocon 46 12. Vettel 42 13. Stroll 26 14. Tsunoda 20 15. Russell 16 16. Räikkönen 10 17. Latifi 7 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Kubica 0 21. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 478.5 2. Red Bull Racing 477.5 3. Ferrari 268.5 4. McLaren 255 5. Alpine 106 6. AlphaTauri 106 7. Aston Martin 68 8. Williams 23 9. Alfa Romeo 11 10. Haas 0
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